بيجو 508 الجديدة ستنافس تسلا Model 3 كسيارة صالون كهربائية

ابتكار الجيل الثالث من بيجو 508 كسيارة كهربائية بالكامل

من المقرر إعادة ابتكار سيارة بيجو 508 للجيل الثالث بصورة مختلفة تماماً حيث سيتم ابتكارها كسيارة كهربائية بالكامل , حيث تستعد العلامة التجارية للشروع في تغيير جذري وواسع النطاق لأول مرة منذ عقود. واعتبارًا من عام 2025 ، ستتحول السيارات الكهربائية للشركة الفرنسية من منصات مجموعة PSA إلى منصات ستلانتيس STLA القياسية للسيارات الكهربائية .

تغير موديلات بيجو في ظل استخدام المنصات الكهربائية الجديدة

وتم استعراض ملامح بيجو 508 الكهربائية من خلال الموديل التجريبي بيجو Inception المذهل الشهر الماضي. وستحدث هذه المنصات تغييرًا كبيرًا في موديلات بيجو الكهربائية ، حيث تقدم وظائف قيادة ذاتية متقدمة ومحركات أكثر قوة وبطاريات طويلة المدى مع قدرة شحن أسرع .

موديل Inception التجريبي أقرب لموديلات بيجو 508

وكانت بيجو حريصة على توضيح أنه ليس لديها خطط لبناء نسخة إنتاجية من موديل Inception نفسه ، لكن تصميم هذا الموديل التجريبي يجعله أقرب للتحول لموديلات بيجو 508 في الجيل الثاني لها، والتي كانت معروضة للبيع منذ 2018 وبالتالي سيكون من المقرر استبداله تقريبًا عند وصول أول سيارة كهربائية قائمة على منصات STLA.

لا نية لوقف انتاج بيجو 508

ولطالما كان مستقبل 508 غير مؤكد حيث انخفضت المبيعات في أسواق السيارات والصالون التقليدية من الفئة D في ضوء زيادة الطلب على سيارات الـSUV ، مع تراجع المنافسين بما في ذلك فورد مونديو وأوبل أنسجنيا وفولفو S60 في المبيعات. ومع ذلك ، قالت ليندا جاكسون ، الرئيس التنفيذي لشركة بيجو ، إن العلامة التجارية ليس لديها نية لإلغاء خطوط بيجو 508 لأنها تعيد اختراع نفسها.

خطة بيجو المستقبلية تتضمن طرازات فاستباك وخليفة بيجو 208 و308

وفي حديثها في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية في لاس فيجاس في وقت سابق من هذا الشهر ، قالت جاكسون: "لدينا بعض الموديلات الرائعة ، ونريد الحفاظ على نفس هذا النمط ، ونفس العدد من الطرازات. وفي الواقع ، يبدو أن معاينة لاحقة لمجموعة سيارات بيجو من الجيل التالي التي تم الكشف عن صور لها , فهي تتضمن سيارة فاست باك قريبة من الأرض ستكون ضمن مجموعة 508 ، إلى جانب خلفاء بيجو 208 وبيجو 308 هاتشباك - بالإضافة إلى الـSUV الثلاثة.

بيجو 508 الكهربائية ستحتفظ بنفس الاسم وتقترب من شكل الكروس أوفر

وفي حين أنه من المرجح أن يحتفظ الاصدار الكهربائي الجديد من 508 بنفس الاسم ، فسيتم إعادة تصميمه بشكل كبير وإعادة وضعه بمهارة في محاولة لتعزيز شعبيته وربطه بشكل أوثق مع باقي السيارات في المستقبل . والأكثر وضوحًا ، من المرجح أن يكون خليفة 508 هو الأفضل من أجل مراعاة تحول السوق العالمي نحو سيارات الكروس أوفر ، لكنه سيحافظ على صورة الصالون التقليدية. وقالت جاكسون إن هذا التداخل بين القطاعات تم استكشافه لأول مرة مع بيجو 408 التي تم إطلاقها حديثًا, وسيوفر أفضل توازن بين الكفاءة والتطبيق العملي للجيل القادم من المركبات الكهربائية.