''Polo'' الجيل السادس تستعد للظهور بشكل مختلف تماماً
بولو أيقونة فولكس فاجن الشهيرة مع الجولف تستعد لإطلاق الجيل السادس منها فى سبتمبر المقبل ضمن معرض فرانكفورت ولكن هذه المرة بشكل مختلف تماماً عن كل الأجيال السابقة من بولو .
الكشف الرسمى فى سبتمبر 
تتسرب المعلومات بشكل شحيح من الشركة الألمانية فولكس فاجن فيما يتعلّق بالجيل الجديد المرتقب من بولو،حيث تستعد لإطلاق الجيل الجديد من أيقونتها الصغيرة Polo في خريف العام الجاري للمرة الأولي وذلك في معرض فرنكفورت الدولي للسيارات في سبتمبر المقبل.
هندسة الوحدات التركيبية
وأوضحت الشركة الألمانية أن الجيل السادس يعتمد على هندسة ما يعرف بالوحدات التركيبية العرضية، والتي تمنحها المزيد من الرحابة وخفة الوزن والمزيد من التقنيات.
نموذج تصميمى جديد بالكامل
بولو ستنتقل لنموذج تصميمي جديد بالكامل، حيث ستستبدل قاعدة العجلات التي استخدمتها في أجيالها السابقة لسنوات حيث ستأتي بنموذج T-Cross بدلًا من الهاتشباك التقليدية، ما سيحمل معالم جديدة للتصميم العام للجيل الجديد من بولو.
حيث ستبنى السيارة الجديدة على قاعدة MQB-A0، ما يعني إختلاف أبعاد الهيكل للسيارة طولًا وعرضًا وإرتفاعًا، حيث لن تستقر ضمن نفس الفئة التي طالما كانت فيها، ما يشي بتغييرات جذرية في الجيل المرتقب.
بجميع أنظمة الملتيميديا
وأشارت فولكس فاجن إلى أن سيارتها الجديدة تزخر تقريبا - باستثناء الأجهزة الرقمية - بجميع أنظمة الملتيميديا والأنظمة المساعدة الموجودة في الفئة المدمجة.
وتمتاز المقصورة الداخلية ببيئة نابضة بالحيوية وغنية بالألوان، على الأقل عند طلب الكونسول الملون الاختياري، والمستمدة من شقيقتها Up.
كذلك ستأتي التغييرات علي المقصورة، والتي ستزيد رحابتها بفضل إنتقالها لقاعدة عجلات أكبر، وستحمل تصميم مختلف عن الجيل الحالي، فضلًا عن التقنيات المطوّرة والأنظمة الحديثة المتعلقة بالسلامة والترفيه ومساعدة السائق.
أبعاد خارجية بلا تغييرات
ولم تطرأ تغييرات على أبعاد السيارة الخارجية، إلا أنها تتمتع بالمزيد من الرحابة بفضل الزيادة في طول قاعدة العجلات.
أول موديل من محفز محركات الديزل
كما تشير فولكس فاجن إلى أن السيارة الصغيرة ستكون أول موديل يعتمد على محفز لمحركات الديزل وفلتر جسيمات لمحركات البنزين.
وتعتمد السيارة على مجموعة من محركات البنزين والديزل المكونة من ثلاث وأربع أسطوانات، والتي تغطي نطاق قوة يمتد من 48 كيلووات/65 حصان إلى 110 كيلووات/150 حصان، بالإضافة إلى نسخة Polo GTI بقوة من المتوقع أن تصل إلى 147 كيلووات/200 حصان.
كذلك ستحصل علي محرك جديد من فولكس فاجن، محرك ديزل تتراوح قدرته بين 80 و110 أحصنة، كما ستتوفّر نسخة منها بقدرات هجينة مدعومة ببطارات الليثيوم .
البداية بموديلين
ومن المقرر طرح السيارة خلال الخريف القادم في البداية بموديلين ثلاثي وخماسي الأبواب لتشعل نار المنافسة مع فورد Fiesta وأوبل Corsa.3
و موديل آخر
كما تخطط الشركة أيضا لطرح موديل يتمتع بالمزيد من الخلوص الأرضي ويحمل الاسم CrossPolo، ولأول مرة موديل SUV حقيقي في هذا الطراز بحلول عام 2018.
مواضيع ذات صلة
